蔚来李斌:“车电不同寿”问题不能视而不见,要放在15年车辆全生命周期去看

2026-11-05 19:56:28

  11月5日,蔚来创始人、董事长、CEO李斌与吉利控股集团董事长李书福在2026世界互联网大会·乌镇咖荟·汽车夜线日蔚来与吉利控股达成充换电战略合作后的首次公开对话。

  李斌认为,“车电不同寿”问题不能视而不见,解决电池寿命问题刻不容缓。“现在行业通行动力电池标准是8年16万公里健康度保持70%,那第10年、第20万公里后该怎么办?车辆本身还能使用五六年,但电池健康度会大幅下滑,安全风险也随之升高,这个问题不能视而不见。”

  据李斌分享,2012年到2014年,他花费好几年反复琢磨,最终决定做换电。李斌认为,“车电不同寿”这件事重不重要,取决于用多长的时间维度来看。“放在5年、8年周期里看,好像没那么要紧;但拉长到15年车辆全生命周期来看,就非常关键。”

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