而是因为张雪的“在场”让这些讨论有了可以依托的内容基础。

　　高仿号事件发生十五年后的今天，哈贝马斯当年担心的“离心力”依然存在。但张雪机车的案例给出了一个回应：当足够多的人选择“在场”，选择主动参与公共表达，选择用真诚的态度面对公众，那些分散的群岛之间就有可能建立起连接。不是技术自动实现的，而是每一个选择在场的人共同实现的。

　　这个命题对于中国的风险投资行业同样如此。当我们试图将“风险投资”这个在迥异的商业文化里完成验证的行业，放置在我们的市场中，试图将它建设为有上下游路径、有完整理论基础、有规模化复利可能的行业，承担不可替代的社会分工，我们做好“在场”的准备了吗？

　　2026年4月22日至24日，北京海淀，由投中信息、投中网主办的第20届中国投资年会·年度峰会，将带着这些问题正式启幕。我们希望在这场年度聚集中，拆解K型分化的底层逻辑，追问那些真正重要的问题——面对我们正在经历的K型复苏，我们究竟忽略了哪些复杂性？分歧的根源在哪里？出路又在哪里？

　　恰逢中国投资年会创办20周年，核心议程涵盖年度重磅对话、观点碰撞，并购、退出、LP/GP关系、早期投资、出海投资等行业专场、新生代投资人论坛，以及若干热点产业专场。深度访谈栏目《超级投资家》也将同步启幕。峰会期间将重磅发布，并特别增设“中国创投20年影响力人物榜”，致敬过往二十年的行业领军者。

　　第20届，是节点，更是起点。期待与您共话K型时代的破局之道。